Niskopodizno vozilo T20 - T25 AP/SP kompanije Linde Material Handling

Transporter T20 - T25 AP/SP

Promenljivo transportno rešenje

Precizna ergonomičnost, brzi radni procesi

Niskopodizna vozila T20 - T25 AP/SP odgovarajuće nude ergonomične uslove rada za vozača. Linde se pritom oslanja na fleksibilan osnovni koncept. Kod modela AP vozač može svoju stajnu platformu otklopiti prema gore i upravljačku rudu sklopiti prema dole. Tako se vozilo sa platformom po potrebi pretvara u potpuno funkcionalan model sa mogućnošću praćenja. Za razliku od toga model SP ima fiksnu stajnu platformu.

Vozilo je kao model SP opremljeno opcijom e-driver kompanije Linde, kod koje vozač stoji dijagonalno u odnosu na smer kretanja i ima pogled napred i nazad na svoje okruženje. Mnogi manevri tako postaju znatno jednostavniji i shodno tome i brži. Niskopodizna vozila imaju zavisno od modela nosivost od 2.000 odnosno 2.500 kilograma. Opciono su na raspolaganju litijum-jonske baterije.

Karakteristike

Bezbednost

Venac od čvrstog čelika koji se spušta do tla apsorbuje lake sudare i štiti telo vozača. Kompaktni dizajn upravljača osim toga obezbeđuje da vozač u toku vožnje uvek ostaje unutar te masivne konture vozila.

Oba modela raspolažu sa tri nezavisna sistema kočenja, koji u svakoj situaciji vožnje osiguravaju bezbednost vozača i tovara. Ako rukovalac skine nogu sa prekidača za vožnju, elektromagnetni sistem kočenja se automatski aktivira. Isto važi kada pusti Deadman prekidač ili pritisne prekidač za isključenje u slučaju nužde.

Masivni čelični venac
Kompaktan dizajn upravljača
Tri nezavisna kočiona sistema

Ergonomičnost

U modelu SP vozač stoji ukoso, okrenut za 45 stepeni u odnosu na smer viljuške. Ta pozicija mu olakšava da ima pogled na svoje okruženje. Zamorno okretanje tela prilikom vožnje unazad više nije potrebno.

Dodatnu udobnost pruža tapaciran naslon za leđa. Zahvaljujući potpuno amortizovanoj kabini vozača u modelu SP telo na neravnim putevima ne doživljava vibracije – to je važna zaštita od fizičkih opterećenja i vibracija. Kod oba modela vozač profitira od preciznog servo upravljača kojim rukuje bez napora. Osim toga je dostupno jedno radno mesto na pregradi za bateriju sa dodatnom podrškom.

Položaj stajanja zakrenut za 45 stepeni
Ergonomično radno mesto
Tapacirani leđni naslon
Amortizovana stajna platforma

Rukovanje teretom

Niskopodizna vozila T20 - T25 AP/SP sa i bez tereta kod modela AP dostižu svoju maksimalnu brzinu od deset kilometara na čas a kod modela SP svoju maksimalnu brzinu od dvanaest kilometara na čas i osim toga savlađuju uspone do 13 procenata. Za brzo i snažno ubrzavanje vozila je odgovorna interakcija trofaznog motora od 3 kW i aktivnih potpornih točkova: Hidraulično vešanje točkova se prilagođava teretu, situaciji vožnje i brzini i tako obezbeđuje konstantno dobru stabilnost i prijanjanje. Ako vozilo stoji na usponu, sistem za pokretanje osigurava da se vozila ne kotrljaju unazad.

Važan za efekte rukovanja kod modela SP je Linde e-driver kontroler. Kompaktan volan sadrži sve upravljačke elemente i njime se može brzo rukovati levom ili desnom rukom.

Snažan trofazni motor
Aktivni potporni točkovi
Asistent za kretanje na usponima
Linde e-driver kontroler

Servis

Struktura za CAN sabirnice kod niskopodiznih vozila olakšava proces servisiranja. Tehničar priključi svoj prenosivi računar na dijagnostički utikač i zatim može da analizira sve podatke vozila u pregledu. Brzo pristupa svim komponentama vozila.

Tehnika trofazne struje ne zahteva nikakvo održavanje. Robusna konstrukcija osim toga obezbeđuje da vozila izlaze na kraj sa teškim trajnim radom i da samo moraju na ispitivanje. Svaka viljuška nosi do 2.000 kilograma bez savijanja i celo vozilo je izrađeno od presovanog čelika.

Analiza vozila preko strukture CAN sabirnica
Tehnologija trofazne struje koja ne zahteva održavanje
Robusna konstrukcija za opadajuće troškove servisiranja
Jednostavno dostupne servisne komponente

Tehnički podaci

Model	Load capacity/Load	Lift	Travel speed, with/without load	Turning radius	Battery voltage/rated capacity (5h)
T20AP	2,0 (t)	125 (mm)	10 / 10 km/h	1622 / 1959 (mm)	24 / 250 (V)/(Ah) o. kWh
T20AP ION	2,0 (t)	125 (mm)	10 / 10 km/h	1622 / 1959 (mm)	24 / 205 (V)/(Ah) o. kWh
T20SP	2,0 (t)	125 (mm)	12 / 12 km/h	2019 (mm)	24 / 250 (V)/(Ah) o. kWh
T20SP ION	2,0 (t)	125 (mm)	12 / 12 km/h	2019 (mm)	24 / 205 (V)/(Ah) o. kWh
T25AP	2,5 (t)	125 (mm)	10 / 10 km/h	1622 / 1959 (mm)	24 / 250 (V)/(Ah) o. kWh
T25AP ION	2,5 (t)	125 (mm)	10 / 10 km/h	1622 / 1959 (mm)	24 / 410 (V)/(Ah) o. kWh
T25SP	2,5 (t)	125 (mm)	12 / 12 km/h	2019 (mm)	24 / 250 (V)/(Ah) o. kWh
T25SP ION	2,5 (t)	125 (mm)	12 / 12 km/h	2019 (mm)	24 / 410 (V)/(Ah) o. kWh

Preuzmi tehničke specifikacije

Pogonski točak

Pogonski točak se alternativno sastoji od pune gume koja ne ostavlja tragove ili poliuretana. Materijal obezbeđuje tihi rad, vrlo je otporan na trošenje i ima dobru performansu u slučaju prelaska. Osim toga su tu točkovi sa Wet-Grip površinom.

Stalak za zamenu baterije

Stalak može da prihvati do dve baterije. Na kolica za zamenu staje jedna baterija.

Sistem pričvršćivanja

Na kokpit se na primer može pričvrstiti terminal, stezna ploča ili LED radna lampa.

Veličina viljuške

Linde nudi razne viljuške različite dužine i širine.

Verzija za hladnjače

U ovoj verziji korisnici mogu da rade sa vozilom na spoljnim temperaturama do -35 stepeni Celzijusa.

Rešetka za zaštitu tereta

Rešetka stabilizuje teret i sprečava da paleta počne da klizi.

Točkovi za opterećenje

Na raspolaganju su jednostruki ili dvostruki točkići za opterećenje od poliuretana. Materijal obezbeđuje tihi rad, vrlo je otporan na trošenje i ima dobru performansu u slučaju prelaska. Ne ostavlja nikakve tragove na svetlim podovima.

Povećanje učinka

Maksimalna brzina dva modela je povećana i iznosi 12 kilometara na čas.

Kontrola prilaza

Kontrola pristupa u connect: Sistem kompanije Linde informiše šefa flote o tome ko trenutno sedi za upravljačem kojeg vozila. Vozač pre početka mora da se identifikuje putem PIN-a ili RFID kartice.